Ау ал сам изгубио појам у датумима...закаснио сам на драфт очигледно и нисам пријавио тим на време. Ако је некако могуће и даље учествовати, супер, ако не, нема везе.

Делује тако...плус ови лудаци нису дали бар једну казну Максу за оно шта је радио у Бразилу(притом као другу не мислим на лелујање стазом за шта је упозорен, већ на сам почетак и дуел са Ботасом), тако да ће сад бити малтене немогуће претећи некога уколико није баш озбиљна разлика у брзини, а делује да ће Хамилтон имати пол позиције до краја сезоне ако се нешто епохално не промени. Макс још можда попасе казну данас јер није успорио у току квалификација у трећем сектору где су биле жуте заставице, а притом је било јасно након прва два сектора да не може до првог места...баш небулозно и од стране њега и од стране тима ако му нису дрекнули преко радија да успори.

Не знам шта се дешава са оном причом Ред Була да ће уложити жалбу на задње крило Хамилтоновог болида где се виде неки трагови који могу да се протумаче да је долазило до савијања...али ако је тако нешто једина нада да добијемо занимљив крај сезоне, онда не ваља.

Иначе, неки наш клинац победио у шпанској формули 4, био гост код лудог Срђана у подкасту пре неки дан.

https://www.motorsport.com/f1/news/lewis-hamilton-penalty-decision-brazil-drs/6777857/

Иако би можда неког другог суровије казнили, није лоше. Јуче су и Перез и Макс у току првог тренинга возили често иза Хамилтона на правцима...вероватно не случајно 

Ако се Ботас не закуца у Макса сутра, ово може да реши питање титуле.

Вашингтон - Чарџерси ће бити квалитетан хркљуш у најави, али то контам да неће преносити у животу. Питсбург не треба гледати 

https://www.reddit.com/r/serbia/comments/peky7g/komentator_ostao_uklju%C4%8Den_u_prenos_i_opisao_svoj/

Најјачи моменат јуче негде у трећем сату ничега кад је кренуо нешто најозбиљније икада да објашњава, а у позадини иду кадрови редара како играју боћање у шљунку 

Тих 130 евра је одлична цена, контао сам у Белгији да испод 200 нису ни најцрња места и то само за трку.

Данас се узалудно понадао да ће бити трка без Срђана као коментатора и наравно деси се шта се десило...мучени Паја морао да лупета глупости 4 сата, а у тој улози би се Срђан топио од среће.

Мазепин имао најбржи круг 

Јесте, глуп сам, хвала 

Људи, шта се дешава са Survival лигом? Било нас је чак превише прошле сезоне, а сад колико видим није ни отворена, јел има неких логичних објашњења или се чека нека добра душа да је покрене?

https://sportklub.rs/automoto/motogp/nazire-se-povratak-doviciozo-u-pregovorima-sa-petronasom/

 

Прошла сезона је нешто најгоре што је могло да се деси, уз брдо повреда у тиму Томлин је био на једну победу од плеј офа, тако да контам да га неће најурити ни сада. Да је среће да позову Питерсона и да се окрене нови лист, али контам да на клупи неће бити промена још негде 10 година. Наравно, није то једини проблем, али са њим немамо чему да се надамо све да се склопи најјачи тим икада...увек ће се дешавати идиотски порази од најгорих екипа у лиги и скоро увек ће губити од тимова који имају преозбиљне тренере(мада ајде, пао је Балтимор два пута ове сезоне).

Надам се да Конер и Џуџу неће добити нови уговор, а оно што је велики проблем је што Паунси планира да се пензионише ако је веровати медијима. Неки крштен лајнбекер би био вероватно највеће појачање у случају да остатак тима остане, али с обзиром на хроничан недостатак слободног кеша(пре свега захваљујући Бену), неко битан ће отићи сигурно.

Свака част Кливленду, тачно бих за њих навијао да узму да сам сигуран да Тампа неће доћи до супербола.

Колтси су се самоубили, могли су да прођу врло лако, чак ми је жао Риверса.

Надам се само да се неће поклопити све могуће Тампи тако да до супербола имају пут Вашингтон-Ремси-Чикаго или нешто слично 

Поред већ поменутих рбова ту је и Миксон, добио је одличан уговор, али зато трчи иза најгоре ОЛ у НФЛу. Ствар постаје још црња имајући у виду да су имали првог пика на драфту, тако да су на крају завршили унакажени и он и Миксон.

Питсбург већ вековима нема простора да прави такве уговоре, добрим делом захваљујући томе што маса пара иде на Бена и на ОЛ која је играла одлично све до ове сезоне. Потписати Бела у датом моменту би било самоубиство, тако да колико год ме Конер нервирао пре свега због тога што је имао несрећу да више фамблова којe је направио кошта тим победе, не може да се каже да је пуштање Бела низ воду лош потез. На крају крајева, такав уговор је могао да очекује само од тимова који хронично праве катастрофалне грешке, а контам да ни Омиљени не би негирао да су Џетси савршен пример таквог клуба.

Што се тиче Џуџуа, он је још прошле године показао да нема квалитет ком смо се надали, како је отишао АБ човек је пропао и још је био директан кривац за пораз од малопре поменутих Џетса који је коштао тим плеј офа у сезони кад се све распадало.

Чекај бре, што сте мене сахранили? Ако Кливленд набије 21 поен, упадам на 4. место ако нешто погрешно нисам израчунао...

Додуше време у Кливленду је грозно, тако да контам да ће опет бити неки бедан резултат.

Можда сте у праву кад кажете да су плански саботирали Расела, али ја сам гледајући трку имао тотално обрнуту теорију. Ботаса су оставили негде 5 кругова више на истрошеним гумама кад је Раселова предност скочила са 2-3 на 9 секунди. Након тога је Ботас константно смањивао разлику колико се сећам, не знам да ли има неки сајт где може да се види разлика по круговима. Можда би у нормалним условима(без сејфти кара) отерали Расела на стајање више у току трке, али то би било баш изваљено, овако је мени деловало да им је баш стало да победи мали.

Победио би Расел да се није издешавало хиљаду ствари, на челу са глупостима у боксу Мерцедеса. Немам ништа против њега, али ми је драго што британски новинари неће(толико) давити о томе колико је добар мали, а није имао бод у каријери до данас. Овако је брат Перез уписао прву победу у каријери, а и нека је - човек вози нереално добро целе сезоне.

Иначе скроз занимљива трка која би била још боља да Леклер није избацио Ферштапена и себе у првом кругу 

Ужас, срећа да је остао свестан, из оног пакла га не би извукли тек тако. Баш не памтим да сам се исекао толико за нечији живот.

Занимљиво да је Квјат био учесник оба озбиљнија судара јуче. За контакт са Грожаном очигледно није крив, али ако мене ико ишта пита, ни за судар кад је Строла преврнуо није ништа кривљи од самог Строла. Шта је требало да ради човек кад је овај исекао кривину? Дефиниција "тркачког инцидента" - израз који обожавају и наши и страни коментатори. Добио је 10 секунди казне и то сад кад вероватно остаје без места у Ф1 за следећу сезону. Вероватно су имали у глави да је учествовао и у првом судару кад су доносили одлуку.

Контам да је ретко ко гледао, али данас је била можда најбоља трка ове сезоне. Безброј обилажења, излетања и осталих дивота. Невероватно како се све поклапа Мерцедесу вечито, ово је прва трка где је у петак деловало да Ред Бул има највеће шансе за победу и наравно падне киша и у суботу и данас...

Макс је у моменту док је био најбржи направио озбиљну грешку приликом обилажења Переза(који је стварно мајстор) и тако уништио своје шансе, Хамилтон је од битнијих глава најмање грешио и на крају скроз заслужено дошао до победе, свака му част. Пре тога док је таворио на шестом месту је плакао да му не раде кочнице, гуме су му се распадале итд. Прелеп моменат се десио две кривине пре краја кад је Фетел обишао Леклера за трећу позицију, тако да је донекле поправио иначе тоталну катастрофу од сезоне.

Било би лепо да Ред Бул пружи шансу Перезу следеће сезоне. Штета што он, Хулкинберг и Квјат имају јако неизвесну будућност.

Najjači su mi likovi koji se hvale kako su uhvatili odličnu kvotu na kladži za Trampa.

Нисам ништа играо, али сам другарима данима причао да је 2.75 квота на Трампа у Висконсину више него занимљива. Контао сам да ће превладати ликови као Ред из Веселих 70их 

Иначе, у свакој држави за коју сам погледао податке где је ко за кога гласао, већи градови су били за Бајдена, огроман део остатка државе за Трампа. Не знам да ли је иначе таква подела између демократа и републиканаца или се сад створила након свега шта се издешавало у претходном периоду.